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Semog vous propose 3 modèles
Le Semog Bravo et le Bravo Sport et le Bravo Sport FIA
Les 3 modèles sont des chassis tubulaires , le Bravo est reconnaissable grâce a ses éléments carrosseries composés de 3 parties , alors que le Bravo sport est un monocoque.
le Bravo sport FIA possède notamment en plus de l'homologation , une cellule plus haute de 7 cm par rapport au Bravo Sport standard et une double triangulation avant et arrière . Le bravo Sport et le Bravo existe tout les 2 en cellules standard ou hautes ( + 0.50 cm) pour les plus grands .
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