Die 3 Modelle sind rohrförmige Fahrgestelle, der Bravo ist an seinen Karosserieelementen zu erkennen, die aus 3 Teilen bestehen, während der Bravo Sport ein Monocoque ist.

Neben der Zulassung hat der Bravo Sport FIA insbesondere eine Zelle , die 7 cm höher als der Standard Bravo Sport und einer Doppelquerlenker vorne und hinten ist. Der Bravo Sport und der Bravo sind beide in Standard- oder Hochzellen (+ 0,50 cm) für ältere Kinder erhältlich.