Déi 3 Modeller sinn Tubular Chassis, de Bravo ass erkennbar duerch seng Karosserielementer aus 3 Deeler, während de Bravo Sport eng Monokoque ass.

Nieft der Homologatioun huet de Bravo Sport FIA besonnesch eng Zell déi 7 cm méi héich ass wéi de Standard Bravo Sport an en duebelt Wonschbone vir an hannen. De Bravo Sport an de Bravo sinn allebéid a Standard- oder Héichzellen (+ 0,50 cm) fir eeler Kanner verfügbar.