De 3 modellen hebben een buisvormig chassis, de Bravo is herkenbaar aan zijn carrosserie-elementen die uit 3 delen bestaan, terwijl de Bravo sport een monocoque is.

Naast de homologatie heeft de Bravo Sport FIA met name een cel die 7 cm hoger is dan de standaard Bravo Sport en een dubbele draagarm voor en achter. De Bravo Sport en de Bravo zijn beide verkrijgbaar in standaard of hoge cellen (+ 0,50 cm) voor oudere kinderen.