Le Bravo sport   avec homologation  FIA  

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dimensions 2600x1620x1118

moteur 600cc -130cv

poids 310/340 kg

chassis tubulaire en acier Ø40x2 /Ø30x2

suspension Sashs/ double bras ( à l'avant)et double bras  ( à l'arrière)

carrosserie en fibre de verre / fibre de carbone

roues en aluminium  10x5 avants et 10x8 arrières 

pneus 21x7x10 avant  et 20x11x10 arrières 

Transmission boite de vitesse  pignons / Chaine

hauteur de la cellule  hauteur 1.050mm

homologation FIA 

les options 

frein à main hydraulique

triangle inox 

carrosserie Kevlar 

intérieur Kevlar option carbone

répartiteur de frein 

gros freins 

............. 

nous consulter pour la liste compléte et une remise de prix 

les motorisations en remplacement du suzuki gsxr 600 k7 installé d'origine 

moteur GSXR 600  de 2011 à 2015 supplément de 1815 Euros ttc 

moteur R6  de 2013 à 2015 supplément de 1815 Euros ttc 

moteur MT09 de 2017 à 2020  supplément de 1210 Euros ttc 

moteur MT07 de 2017 à 2020  supplément de 1210 Euros ttc 

autres motorisations disponible sur demande ..

il est possible d'avoir un Semog bravo sport  avec homologation  FIA  complet  à partir de  33394.5 Euros TTC .

ce kit comprend en detail : 

moteur gsxr k7 600 cc 130cv 

homologation FIA 

faisceau  en argent et capteurs homologués FIA 

marche arrière électrique

échappement  et silencieux homologué FIA 

catalyseur 

les 4 jantes aluminium 

siege baquet  FIA en  kevlar (sans housse )

1harnais 6 points 

1 pédalbox 

1 coupe circuit

1bouton de démarrage

1 interrupteur ventilateur.

Tableau de bord Carbone

1volant avec moyeux démontable .

Train avant complèt: roues freins et triangles et pneus 1 crémaillère colonne pivots...

train arrières complet :triangles pont frein moyeux Support moteur .

Le châssis est peint ainsi que les triangles... Radiateur+ventilateur... Tuyaux et durite.

Un réservoir aluminium +pompe et régulateur homologué FIA 

le tout monté et livré,donc pas de surprise d emballage ou de montage à faire !